Restauración Karmann Ghia (3ª sección).
     
 
Restauración Karmann Ghia (3ª sección).
 
Restauración Karmann Ghia (3ª sección).
   
 
Bueno........ahora Viene lo más divertido, cada cosa que le haces al coche, parece un gran avance en la restauración. Así pues en esta sección iremos viendo cómo lo voy montando.
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Bueno hoy somos 14 de enero del 2007, ya estoy a la recata final del coche, y me he decidido tenerlo acabado para asistir a la Nacional Francesa en Thenay. Hoy le he dado un buen empujón.
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De momento aprovecho el mismo 1200 que llevaba de origen, pero ya estoy recopilando material, para montarle un nuevo motor con algo más de potencia.
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Sólo me queda repasar la instalación eléctrica, y si está bien, solo me faltará ir al tapicero.
Bueno, tengo que cambiar la junta del cristal delantero, porque me ha llegado mal, es una de las cosas que me joden más en el momento de ir montando las cosas, pensar que tienes el material necesario, y no sea así.
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................Bueno, ahora si que parece que la cosa se tiene que terminar en pocos días, la tapicería esta casi lista, que es con el ultimo problema que me he encontrado, pero esta vez a sido por causas justificadas del tapicero.
De estas ultimas fotos a las anteriores se ven pocas diferencias, pero es que la verdad, el trabajo que se está haciendo ahora poco se ve, purgado de frenos, instalaciones eléctricas, alineado dirección etc.............. El coche ya arranca y frena, sólo le queda terminar los interiores
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Ahora si que en estas vacaciones termino el proyecto...................con muy pocas ganas de hacer otra cosa parecida, por lo menos por el momento.
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Practicamente está terminado, hoy ha salido para cambiarlo en la posición del garaje por su propio pie. Le queda medio telediario.
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Hoy estamos en 18/10/07. Ha pasado casi un año desde que dije que era cuestión de días. entre tapiceros recambios y demás la cosa parece metida pero se alarga sin tener ningún control sobre la situación.
Estas son las ultimas fotos de la restauración del Karmann, puesto que después de 4 años y un mes, se puede decir que se ha terminado.
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Al final de toda esta restauración, el balance es positivo, aun que en muchas ocasiones hubiera tirado la toalla, toda la crónica de la restauración esta contada tal y como ha ido sucediendo a lo largo de estos cuatro años.
Pero al final ha valido la pena. Pocos coches tienen una restauración tan profunda como este coche, y me alegro.
En fin parece mentida, pero después de cuatro años te queda una sensación un poco de vacío.
Ahora a por Herbie
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Después de hacerle 1000 Km al coche ha llegado el momento de llevarlo de nuevo a Albacete, para repasar unas pequeñas cosas.
Dentro de dos semanas lo tendremos en casa ya terminadisimo por completo.
El Viaje se lo ha hecho en marcha para comprobar que todo funciona bien, y hacer un poco de rodaje para dentro de cuatro semanas que si todo va bien iremos a Thenay.
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